Лучшая ценаЛюкс-круиз на пиратском корабле в Аланье с обедом
Бесплатная отмена Бесплатный трансфер
Верфь Alanya — сельджукская судоверфь 13 века, построенная у моря под восточным склоном крепости Alanya, к югу от Kızılkule. Пятипролётное сооружение было возведено по приказу анатолийского сельджукского султана Alaeddin Keykubad I и использовалось для строительства, ремонта, оснащения и зимнего укрытия судов. Верфь также известна как сельджукская верфь, Alanya Tersanesi и Старая верфь и относится к важнейшим историческим достопримечательностям Alanya. Каменные стены, кирпичные своды, надпись над входом и морская экспозиция можно осмотреть в рамках одного прибрежного маршрута вместе с Kızılkule, Tophane и портом Alanya. Правила входа, действие Museum Pass и часы работы могут меняться, поэтому перед посещением следует проверить актуальную информацию.
Туры и экскурсии, которые сюда идут, с лицензированными местными операторами.
Верфь Alanya расположена у воды к востоку от порта Alanya, примерно в 300 метрах к югу от Kızılkule, в месте, где крепостные стены выходят к Средиземному морю. Картографические сервисы обычно указывают адрес Tersane Sokak в районе Tophane, Alanya.
Основные варианты транспорта:
Пешком: Идите по прибрежной дорожке вдоль стен от порта Alanya и Kızılkule. Путь от Kızılkule обычно занимает около 5–10 минут.
На общественном транспорте: Воспользуйтесь актуальным муниципальным автобусом, который обслуживает район порта, İskele или Kızılkule. Маршруты могут меняться, поэтому в день посещения проверьте транспортную систему Alanya.
На такси: На такси можно напрямую доехать из центра Alanya, от пляжа Cleopatra Beach, из Damlataş и от ближайших отелей к Kızılkule или входу на верфь.
На автомобиле: Доезжайте на автомобиле до района порта или Kızılkule и продолжайте пешком. Последний участок подъезда к историческому объекту узкий, поэтому оставьте машину на разрешённой парковке, а не пытайтесь подъехать прямо ко входу.
На лодке: Многие экскурсии, отправляющиеся из порта Alanya, проходят мимо верфи со стороны моря. Это позволяет увидеть её снаружи, но не включает вход в музейную зону.
Для навигации ищите Верфь Alanya, Сельджукская верфь или Alanya Tersanesi. Поиск только по слову «верфь» может привести к современному частному предприятию, поэтому убедитесь, что результат находится рядом с Kızılkule и Tophane.
Вход в музейную часть верфи Alanya платный, однако отдельная актуальная стоимость билета и расписание на 2026 год на официальной онлайн-странице объекта чётко не опубликованы. Самый надёжный вариант — перед посещением уточнить актуальную стоимость, часы работы и время закрытия кассы в местном музее или непосредственно в кассе.
| Информация для посетителей | Текущая информация |
|---|---|
| Вход в музей верфи | Требуется билет |
| Взрослый билет 2026 | Уточните актуальную стоимость в кассе |
| Билет для студента или ребёнка | Уточните действующие условия и тарифы |
| Museum Pass или MuseumKart | Уточните актуальную действительность перед входом |
| Билет в Kızılkule | Возможен отдельный или комбинированный билет |
| Tophane | Условия доступа могут отличаться |
| Openвg hours | Может меняться по сезонам |
Цены в интернете часто относятся к разным годам, а отзывы посетителей о действии Museum Pass противоречат друг другу. Не считайте старую стоимость билета актуальным тарифом. В отдельные периоды могут продаваться комбинированные билеты в Kızılkule, верфь или другие муниципальные объекты; перед оплатой точно уточните, какие места входят в билет.
Вечерняя подсветка фасада не означает, что музей продолжает работать. Тем, кто хочет увидеть экспозицию и сводчатые интерьеры, следует прийти днём или задолго до актуального времени последнего входа.
Верфь Alanya была построена по приказу анатолийского сельджукского султана Alaeddin Keykubad I и обычно датируется 1228 годом. В некоторых записях 1227 указан как год начала или завершения строительства, поэтому период строительства также может обозначаться как 1227–1228.
После завоевания Alanya в 1221 году султан укрепил крепость, в 1226 году приказал построить Kızılkule и развил защищённый порт и верфь. Контроль над военно-морской базой в Sinop на Чёрном море и другой базой в Alanya на Средиземном море связывают с его титулом «Султан двух морей».
Верфь была гораздо больше, чем мастерская по изготовлению лодок. Её пять сводчатых пролётов входили в постоянный морской комплекс с рабочими зонами, складами, офисом, небольшой мечетью, колодцем с пресной водой и помещениями, где суда могли укрываться зимой. Сегодня здание служит небольшим музеем морской истории и судостроения.
Верфь Alanya — одно из важнейших сохранившихся сооружений, связанных с военно-морской мощью сельджуков в Средиземном море. Она построена под восточным склоном крепостного полуострова и состоит из пяти сводчатых галерей, выходящих прямо к морю. Вместе с Kızılkule, портовыми стенами и Tophane она составляла единую систему обороны, судостроения и безопасности порта.
Объект впечатляет не только возрастом, но и тем, насколько хорошо он приспособлен к береговой линии. Местоположение позволяет использовать солнечный свет, скальный рельеф и прямой доступ к воде. На протяжении веков здесь строили и ремонтировали суда, а сегодня в галереях размещены экспозиции о морских технологиях, навигации и судостроении.
Верфь Alanya — постоянная сельджукская военно-морская база, где суда строили, ремонтировали, оснащали и укрывали на зиму. Историческое сооружение состоит из пяти длинных сводчатых пролётов, открывающихся в сторону Средиземного моря.
Если деревянное судно оставалось под воздействием открытого моря и зимней погоды, срок его службы мог сокращаться. Крытые галереи позволяли защищать корабли и продолжать строительство и обслуживание в менее благоприятных условиях. Работы в комплексе не ограничивались корпусами: здесь также могли готовить или хранить паруса, мачты, железные детали и другое оборудование.
Поэтому верфь Alanya не стоит воспринимать просто как старое здание с пятью арками. В одном морском комплексе она объединяла функции военного порта, производственной площадки, ремонтного центра, зимнего укрытия, склада и административной зоны.
История верфи Alanya начинается в анатолийско-сельджукский период 13 века. После того как султан Alaeddin Keykubad I взял Alanya в 1221 году, город был перестроен как важный военный, морской и торговый центр.
Kızılkule был завершён в 1226 году для защиты порта и выбранного места будущей верфи от атак с моря. Источники датируют верфь 1227 или 1228 годом, при этом 1228 обычно считается годом завершения строительства.
Считается, что судостроение продолжалось при бейлике Alaiye и Karamanids после сельджукского периода. Строительные и ремонтные работы шли и после перехода города под османский контроль. Kitab-ı Bahriye Пири Реиса, созданный в начале 16 века, содержит сведения, связанные с портом, крепостью и морскими объектами Alanya.
Согласно описанию муниципалитета Alanya, строительство и ремонт лодок на верфи продолжались до 1960-х годов. Такая длительная история использования делает объект больше, чем просто застывшей средневековой руиной: на протяжении многих веков он оставался действующей производственной площадкой.
Верфь Alanya была возведена по приказу анатолийского сельджукского султана Alaeddin Keykubad I. Надпись у входа и более широкая сельджукская строительная программа в Alanya подтверждают эту атрибуцию.
После завоевания города Alaeddin Keykubad стремился превратить Alanya в сильную торговую и оборонительную базу на Средиземном море. Укрепление крепостных стен, строительство Kızılkule и завершение верфи были тесно связанными частями этого плана.
Имена всех мастеров и полный состав архитектурной команды, отвечавшей за верфь, неизвестны. В надписи Kızılkule упоминается Ebu Ali Reha el-Kettani из Aleppo, но столь же ясной надписи, подтверждающей, что он проектировал и верфь, нет. Поэтому надёжный краткий ответ на вопрос «Кто построил верфь Alanya?» таков: её возвели по приказу султана Alaeddin Keykubad I.
Верфь Alanya была построена в первой половине 13 века и чаще всего датируется 1228 годом. Некоторые официальные записи и культурные реестры указывают 1227 год, поэтому между источниками существует разница в один год.
Это расхождение может быть связано с началом работ, годом завершения или переводом даты из календаря хиджры в григорианский календарь. Для информации посетителям допустимо говорить, что верфь была построена в 1227–1228 годах или завершена в 1228 году.
Верфь появилась вскоре после Kızılkule, завершённого в 1226 году. Башня защищала вход в порт, а верфь обеспечивала защищённое место для строительства, обслуживания и укрытия судов. Таким образом, оба памятника относились к одной морской и оборонительной системе.
Верфь Alanya важна тем, что была первой крупной сельджукской верфью на Средиземном море и является одним из наиболее значимых сохранившихся средневековых морских сооружений в Türkiye. Хорошо сохранившаяся планировка и исключительно долгий период использования делают её особенно ценной.
Её значение связано со следующими особенностями:
Демонстрирует средиземноморскую политику и военно-морские амбиции анатолийских сельджуков
Объединяет строительство, ремонт, оснащение и укрытие судов в одном комплексе
В значительной степени сохраняет пятипролётную сводчатую планировку
Образует согласованную оборонительную систему с Kızılkule и Tophane
Продолжала использоваться в сельджукский, бейликский и османский периоды
Представляет морские инструменты и методы судостроения в музейной экспозиции
Входит в более широкий исторический морской ландшафт крепости Alanya, включённый в Предварительный список UNESCO
Сооружение показывает, что анатолийские сельджуки строили не только крепости и караван-сараи во внутренних районах. Они также развивали морскую торговлю, защищали стратегические порты и организовывали военно-морское производство как на побережье Чёрного моря, так и Средиземного.
Верфь Alanya состоит из пяти сводчатых пролётов, которые открываются прямо к морю. Каждый пролёт представляет собой длинную галерею, где можно было строить, обслуживать или хранить суда и оборудование верфи.
По размерам, опубликованным муниципалитетом Alanya, сооружение имеет примерно 57 метров в длину и 40 метров в глубину. Ширина каждого пролёта составляет около 7.70 метра. Длина галерей меняется в зависимости от скального рельефа и береговой линии: самая длинная достигает примерно 43 метров, а самая короткая — около 32 метров.
Пять пролётов разделены стенами со стрельчатыми арками. Основные стены построены из тёсаного камня, а арки и своды — из кирпича. Отверстия в сводах пропускали дневной свет и помогали выводить дым, возникавший во время работы мастерских.
Главные архитектурные особенности верфи Alanya — пять сводчатых галерей, стрельчатые разделительные арки, сочетание камня и кирпича и прямое сообщение с морем. Планировка была тщательно приспособлена к естественной форме и уровням участка.
К основным особенностям относятся:
Сооружение длиной около 57 метров и глубиной 40 метров
Пять пролётов, каждый шириной примерно 7.70 метра
Основные стены из тёсаного камня
Кирпичные арки и своды бочкообразного типа
Вентиляционные отверстия, обеспечивающие свет и выход дыма
Колодец с пресной водой в сухопутной части третьего пролёта
Складское помещение, вырубленное в скале
Небольшая мечеть и офисная зона рядом со входом
Разные уровни пола, следующие естественному рельефу
Верфь была ориентирована так, чтобы как можно дольше использовать дневной свет. Строители задействовали естественный рельеф, сократив необходимость глубоко вырубать скалу, и расположили галереи так, чтобы морская вода могла поступать в них контролируемым образом.
Пятистрочная рельефная надпись над входом прославляет Alaeddin Keykubad I и называет его султаном земель и двух морей. В первой строке между декоративными розетками изображён герб султана.
Надпись расположена примерно в четырёх метрах над узким дверным проёмом с круглой аркой и отражает также политическое значение сооружения. Sinop давал выход к Чёрному морю, а Alanya обеспечивала влияние в Средиземном море, поэтому притязание на власть над двумя морями превратилось здесь в архитектурное заявление.
Чтобы рассмотреть надпись и герб, внимательно посмотрите над дверью, а не только на фасад в целом. Во время фотографирования не перекрывайте проход и соблюдайте границы охранной зоны.
Внутри верфи Alanya можно увидеть инструменты для судостроения, детали лодок, мачты, якоря и навигационное оборудование. Деревянная дорожка проходит через пять галерей и позволяет рассмотреть сводчатую архитектуру и экспонаты.
Среди основных предметов, перечисленных в описании муниципалитета:
Древний кран в первом пролёте
Незавершённая лодка типа çekevele во втором пролёте
Бизань-мачта и рей
Главная мачта и судостроительные инструменты в третьем пролёте
Колодец с пресной водой в сухопутной части третьего пролёта
Древние якоря в четвёртом пролёте
Приборы для определения направления и навигации в пятом пролёте
Помещение справа от входа использовалось как небольшая мечеть, а зона с пятью окнами слева служила офисом персонала верфи. Во время консервационных и ремонтных работ в мечети на двух противоположных стенах были обнаружены фрески с изображением Zülfikar — раздвоенного меча, связанного с Ali.
Небольшая мечеть рядом со входом на верфь примечательна фресками Zülfikar на противоположных стенах, обнаруженными во время консервационных работ. Это пространство показывает, что комплекс обеспечивал не только морское производство, но и повседневную и религиозную жизнь работников.
Мечеть служила чиновникам, мастерам и морякам, работавшим здесь. Офис напротив, вероятно, использовался для ведения записей, управления материалами и административных задач.
Доступ в некоторые части этих помещений может быть ограничен для защиты исторических поверхностей. Не следует трогать стены, ограждения и выставленные предметы.
Şehzade Mustafa не строил верфь Alanya; сооружение было завершено во время правления Alaeddin Keykubad I примерно за три столетия до жизни Mustafa. Связь основана на рассказах о реставрации, судостроении и военно-морской деятельности османского периода.
Местные предания и популярные исторические рассказы иногда утверждают, что Şehzade Mustafa вновь запустил верфь в Alaiye, распорядился провести ремонт или готовил здесь корабли. Телесериалы и публикации в социальных сетях помогли широко распространить эту историю.
Однако основные муниципальные и культурно-инвентарные описания верфи не называют Şehzade Mustafa её основателем. Надёжные исторические объяснения должны отделять подтверждённое сельджукское строительство от более поздней османской деятельности. Связь с Mustafa лучше представлять как местное предание или спорный рассказ османского периода, а не как подтверждённый факт строительства.
Kızılkule была главным оборонительным сооружением, защищавшим порт Alanya и верфь от атак с моря. Два памятника соединены крепостными стенами и прибрежной дорожкой.
Kızılkule была завершена в 1226 году, незадолго до верфи. Восьмиугольный план, господствующее положение над портом и прочная конструкция из камня и кирпича сделали её самым узнаваемым символом Alanya. Верфь служила защищённой производственной и ремонтной базой внутри портовой зоны, которую обороняла башня.
Для посетителей эти два места расположены совсем рядом. После выхода из Kızılkule идите по дорожке вдоль стен — примерно через 5–10 минут вы окажетесь у верфи. Система отдельных или комбинированных билетов может меняться, поэтому уточните текущие правила в кассе.
Нет. Верфь Alanya и Tophane — отдельные сельджукские сооружения, хотя они находятся рядом и входили в одну оборонительную и морскую систему. Верфь расположена на уровне моря, а Tophane занимает скальный участок выше и рядом с ней.
Tophane была размещена так, чтобы контролировать приближающиеся суда и защищать берег и верфь. С моря внизу видны пять арочных проёмов верфи, а выше — Tophane и крепостные стены.
Тропы к Tophane отличаются от деревянной дорожки внутри верфи и могут быть круче и неровнее. Тем, кто хочет посетить оба места, стоит надеть подходящую обувь и планировать прогулку при достаточном дневном свете.
Внутренняя крепость Alanya и верфь Alanya являются отдельными зонами посещения, поэтому нельзя предполагать, что один билет действует в обоих местах. Сезонные комбинированные билеты действуют только на те объекты, которые прямо указаны в кассе.
По общественным дорогам, жилым кварталам и некоторым смотровым площадкам крепостного полуострова можно гулять без билета во Внутреннюю крепость. Музейные зоны, такие как Внутренняя крепость, платные, а у верфи и Kızılkule может действовать отдельная система билетов.
Перед началом маршрута уточните, включает ли ваш билет Kızılkule, верфь, Tophane, Внутреннюю крепость или пещеру Damlataş. Подробную информацию о верхней части крепости смотрите в путеводителе по крепости Alanya.
Актуальную действительность Museum Pass или MuseumKart на верфи Alanya следует подтвердить перед посещением, поскольку на официальной онлайн-странице объекта эта информация не указана отдельно и однозначно. Свежие и более старые отзывы посетителей дают противоречивые ответы.
Действие MuseumKart во Внутренней крепости Alanya не означает автоматически, что карта принимается на верфи. Орган управления, система билетов и правила комбинированного входа могут различаться. Возьмите карту с собой, но заложите в бюджет возможность покупки платного билета.
Часы работы верфи Alanya могут меняться в зависимости от сезона и решений администрации, а отдельное актуальное расписание на 2026 год на официальной странице объекта чётко не опубликовано. Тем, кто хочет войти в музей, следует в день посещения уточнить и время открытия, и время последней продажи билетов.
Опубликованные часы работы Kızılkule или крепости Alanya нельзя автоматически применять к верфи. Вечером фасад может быть виден при подсветке уже после закрытия выставочной зоны и входа.
Летом утром прогулка по набережной проходит в более прохладных условиях. Ближе к вечеру каменные арки, вода и стены приобретают более тёплые оттенки. Если вам важен интерьер, приезжайте задолго до заката и оставьте время на возможную очередь за билетами.
На посещение музейной части верфи Alanya обычно достаточно около 30–45 минут. Если добавить Kızılkule, Tophane, порт и остановки для фотографий, маршрут может занять от 1.5 до 3 часов.
| Маршрут | Рекомендуемое время |
|---|---|
| Только верфь | 30–45 минут |
| Верфь и Kızılkule | 1–1.5 часа |
| Верфь, Kızılkule и Tophane | 2–3 часа |
| Расширенный маршрут по порту и крепости | Полдня |
Тем, кто хочет прочитать все информационные панели, внимательно изучить архитектуру и сделать фотографии, может потребоваться больше времени. Летом жара может замедлять темп прогулки между достопримечательностями, поэтому оставьте дополнительный запас.
Верфь Alanya можно посещать с детьми, но из-за близости воды, потенциально скользких поверхностей и правил охраны памятника необходим постоянный присмотр. Экспозиции о кораблях, якорях и морской истории могут быть познавательными для детей, интересующихся лодками.
Не сходите с деревянной дорожки, не пересекайте ограждения и не позволяйте детям трогать экспонаты. Посетителям с коляской или инвалидным креслом стоит заранее уточнить условия узкого входа, покрытия пола и актуальной доступности.
Музейные галереи не являются зоной для купания, хотя небольшой участок берега рядом иногда называют Tersane Beach. Нельзя входить в историческое сооружение с моря или пересекать охранные границы.
Тем, кто собирается плавать у ближайшего берега, следует оценить каменистое дно, волны, течения, движение лодок и наличие спасателя. Остановки для купания на организованных круизах проходят только в местах, выбранных капитаном с учётом текущих морских условий и безопасности.
Разделяйте посещение музея и купание как разные занятия. Верфь впечатляет с воды, но безопасность у берега и защита исторического сооружения должны быть на первом месте.
Заведения с названиями вроде Tersane Cafe являются отдельными коммерческими объектами и не относятся к историческому музею верфи. Их меню, завтраки, цены, бронирование и часы работы не связаны с режимом достопримечательности.
Перед посещением проверьте актуальное название заведения, положение на карте и свежие отзывы. Тем, кто ищет “Alanya Tersane breakfast” или “Tersane Cafe”, не стоит ожидать, что еда или напитки входят в музейный билет.
В районе Kızılkule, порта и Tophane работают разные кафе и рестораны. В загруженные летние вечера уточните у выбранного заведения, требуется ли бронирование.
Лучшие фотографии верфи Alanya можно сделать внутри галерей, на прибрежной дорожке между Kızılkule и верфью и с моря. Каждая точка подчёркивает разные особенности сооружения.
Фасад у входа — для надписи и арочного портала
Деревянная дорожка — для глубины и симметрии сводов
Морская сторона галерей — для отражений света на воде
Прибрежная дорожка — для общего вида на верфь, стены и Средиземное море
Район Tophane — для более высокой точки обзора
Морская прогулка — для полного вида пятипролётного фасада
Поздний день или время внешней подсветки — для фактуры камня
Внутри музея могут действовать особые правила для штативов, вспышки и профессиональной съёмки. Перед запуском дрона проверьте актуальные авиационные ограничения, правила охраны культурного наследия и ограничения для многолюдных или чувствительных зон.
В отзывах чаще всего хвалят хорошо сохранившуюся архитектуру, атмосферу у моря, пять сводчатых пролётов и близость верфи к Kızılkule. Типичные замечания касаются неясной информации о билетах, сравнительно короткой продолжительности визита и ограниченного числа экспонатов.
Чаще всего положительно отмечают:
Аутентичная архитектура сельджукского периода
Судостроительные инструменты и выставленные лодки
Прохладные гулкие сводчатые галереи
Легко совместить с Kızılkule
Вечерняя подсветка
Впечатляющий фасад со стороны моря
Реалистичнее ожидать историческое производственное здание с компактной морской экспозицией, а не большой современный музей. Посетителям, интересующимся архитектурой, сельджукской историей и побережьем Alanya, объект, скорее всего, будет особенно интересен.
Верфь Alanya можно объединить в одном маршруте с Kızılkule, Tophane, портом Alanya и нижними крепостными стенами. Маршрут на полдня может сочетать историю, прибрежные виды и прогулку по центру города.
Рядом находятся:
Красная башня
Tophane и район Tophane
Порт Alanya
Нижние стены крепости Alanya
Небольшой участок берега, который иногда называют Tersane Beach
Пещера пиратов
Пещера влюблённых
Phosphorus Cave
Пещера Damlataş
Пляж Cleopatra
Внутренняя крепость и Ehmedek
Между достопримечательностями нижнего порта и верхним районом крепости заметный перепад высоты. Если хотите добавить Внутреннюю крепость и Ehmedek в тот же день, заранее спланируйте поездку на канатной дороге, такси, автобусе или автомобиле.
Самый практичный маршрут начинается в порту Alanya, продолжается к Kızılkule, а затем идёт по прибрежной дорожке к верфи и Tophane. Прогулка прохладным утром или ближе к вечеру особенно комфортна летом.
Короткий маршрут может включать:
Прогулку по порту Alanya
Посещение Kızılkule
Прибрежную дорожку вдоль стен
Пять галерей верфи и морскую экспозицию
Остановку на смотровой площадке рядом с Tophane
Маршрут на полдня может включать:
Kızılkule и верфь утром
Район Tophane и улицы крепости
Перерыв на обед
Ehmedek и Внутреннюю крепость на канатной дороге или по дороге
Возвращение в порт к закату
Наденьте удобную обувь с хорошим сцеплением. Летом возьмите воду, головной убор и защиту от солнца. В первой кассе уточните, какие объекты покрывает билет, условия Museum Pass и время закрытия, чтобы точно спланировать остальной маршрут.
Больше идей смотрите в путеводителе Maxtoria по лучшим местам для посещения в Alanya.
Прибрежные круизы из порта Alanya позволяют увидеть с Средиземного моря пятипролётный фасад верфи. Перспектива с уровня моря помогает гораздо лучше понять связь верфи с Kızılkule, Tophane и крепостными стенами.
Не все лодочные туры в Alanya идут по одному маршруту и проводят одинаковое время перед верфью. Перед бронированием проверьте:
Отправляется ли лодка из порта Alanya
Проходит ли она мимо верфи и Kızılkule
Есть ли поблизости остановка для фотографий или купания
Общую продолжительность тура
Трансферы из отеля
Обед и напитки
Условия для детей
Правила на случай погоды и отмены
Программа Морская прогулка в Alanya с остановками для купания и развлечениями для детей после выхода из порта включает виды на Kızılkule и историческую верфь. Вид с воды не заменяет посещение галерей; эти два варианта дают разные перспективы.
Верфь Alanya можно добавить к короткой самостоятельной прогулке по порту или включить в более насыщенный день с крепостью, Kızılkule, пещерами и прибрежными видами.
Перед выбором экскурсии проверьте:
Посещается ли верфь изнутри или только осматривается с моря
Входят ли Kızılkule и крепость в программу
Входные билеты
Услуги гида
Общая дистанция пешком
Зоны трансфера от отелей
Остановки на лодке и для купания
Условия для детей и доступность
Время возвращения
Тем, кто хочет объединить канатную дорогу, крепость, пещеру Damlataş и пляж Cleopatra Beach, можно рассмотреть «Тур по Alanya с канатной дорогой, крепостью и панорамными видами на море».
Сравните другие варианты среди городских экскурсий по Alanya или посмотрите все туры и развлечения в Alanya.