Лучшая ценаЛюкс-круиз на пиратском корабле в Аланье с обедом
Бесплатная отмена Бесплатный трансфер
Верфь Аланьи — это селджукская верфь XIII века, построенная на набережной под восточной стороной замка Аланьи, непосредственно к югу от Красной башни. Заказанная анатолийским селджукским султаном Аладдином Кейкубадом I, пятипролётная постройка использовалась для строительства, ремонта, оснащения и зимнего укрытия кораблей. Также известная как Селджукская верфь, Аланья Терсанеси и Старая верфь, она является одной из важнейших исторических достопримечательностей Аланьи. Её каменные стены, кирпичные своды, надпись над входом и морские экспозиции можно осмотреть в рамках того же прибрежного маршрута, что и Красная башня, Тофхане и порт Аланьи. Условия входа, срок действия Museum Pass и часы работы могут меняться, поэтому перед посещением актуальную информацию следует уточнить.
Туры и экскурсии, которые сюда идут, с лицензированными местными операторами.
Верфь Аланьи расположена на набережной к востоку от порта Аланьи, примерно в 300 метрах к югу от Красной башни, там, где крепостные стены выходят к Средиземному морю. Картографические сервисы обычно указывают её адрес как Терсане Сокак в районе Тофхане в Аланье.
Основные варианты transport:
Пешком: Идите по прибрежной тропе вдоль стен от порта Аланьи и Красной башни. Прогулка от Красной башни обычно занимает около 5–10 минут.
На общественном транспорте: Воспользуйтесь действующим городским автобусом, который ходит к порту, в район Искеле или к Красной башне. Маршруты могут меняться, поэтому проверьте местную систему транспорта Аланьи в день визита.
На такси: Такси могут доставить посетителей из центра Аланьи, с пляжа Клеопатры, из Дамлаташа и из близлежащих отелей к Красной башне или ко входу на верфь.
На автомобиле: Доезжайте до порта или района Красной башни и продолжайте путь пешком. Последний участок до исторического места узкий, поэтому используйте разрешённую парковку, а не пытайтесь подъехать прямо ко входу.
На лодке: Многие экскурсии, отправляющиеся из порта Аланьи, проплывают мимо верфи со стороны моря. Это даёт вид снаружи, но не включает вход на территорию музея.
Для навигации ищите Alanya Shipyard, Seljuk Shipyard или Alanya Tersanesi. Поиск только по слову «shipyard» может привести к современной частной компании, поэтому убедитесь, что результат находится рядом с Красной башней и Тофхане.
За осмотр музейной части Верфи Аланьи взимается плата, однако отдельная актуальная цена билета на 2026 год и расписание четко не опубликованы на официальной информационной странице. Самый надежный способ — перед визитом уточнить актуальную стоимость, часы работы и время закрытия кассы в местном музее или на кассе.
| Информация для посетителей | Текущее положение |
|---|---|
| Вход в музей верфи | Требуется билет |
| Взрослый билет на 2026 год | Уточните актуальную цену на кассе |
| Студенческий или детский билет | Уточните актуальные условия и тарифы |
| Museum Pass или MuseumKart | Уточните актуальность действия перед входом |
| Билет на Красную башню | Может быть доступен раздельный или совместный вход |
| Топхане | Условия доступа могут отличаться |
| Часы работы | Могут меняться в зависимости от сезона |
Цены в интернете часто относятся к разным годам, а отзывы посетителей о действии Museum Pass противоречивы. Не принимайте старую цену билета за актуальную. Комбинированные билеты на Красную башню, верфь или другие муниципальные объекты могут предлагаться в определенные периоды, но перед оплатой посетителям стоит проверить, какие именно объекты включены.
Вечерняя наружная подсветка не означает, что музей открыт. Тем, кто хочет увидеть экспозиции и сводчатый интерьер, стоит приходить днем или заранее до актуального времени последнего входа.
Верфь в Аланье была заказана анатолийским сельджукским султаном Алаеддином Кейкубадом I и, как правило, датируется 1228 годом. В некоторых источниках в качестве начальной или конечной даты указан 1227 год, поэтому период строительства может также обозначаться как 1227–1228.
После взятия Аланьи в 1221 году султан укрепил крепость, в 1226 году заказал Красную башню и развил защищённую гавань и верфь. Его контроль над военно-морской базой в Синопе на Чёрном море и другой в Аланье на Средиземном море связан с его титулом «Султан двух морей».
Верфь была больше, чем мастерская по изготовлению лодок. Её пять сводчатых секций составляли часть постоянного морского комплекса, включавшего рабочие помещения, склады, контору, небольшую мечеть, колодец с пресной водой и помещения, где корабли могли находиться под защитой зимой. Сегодня здание служит небольшим морским и судостроительным музеем.
Верфь Аланьи — один из важнейших сохранившихся объектов, связанных с морской мощью сельджуков в Средиземноморье. Построенная под восточной стороной полуострова с крепостью, она состоит из пяти сводчатых галерей, открывающихся прямо к морю. Вместе с Красной башней, портовыми стенами и Тофхане она образовывала единую систему обороны, судостроения и охраны порта.
Объект впечатляет не только своим возрастом, но и тем, как он был приспособлен к побережью. Его расположение использует солнечный свет, скалистый грунт и прямой доступ к воде. Здесь веками строили и ремонтировали суда, а сейчас в галереях представлены экспозиции о морских технологиях, навигации и строительстве лодок.
Верфь Аланьи — постоянная морская база сельджуков, где строили, ремонтировали и снаряжали суда, а также укрывали их на зиму. Исторический комплекс образован пятью длинными сводчатыми отсеками, выходящими к Средиземному морю.
Оставлять деревянное судно под открытым морем и зимней непогодой означало сократить срок его службы. Крытые галереи позволяли защищать суда и продолжать строительство и обслуживание в менее благоприятных условиях. Работа на комплексе не ограничивалась корпусами: здесь также могли готовить или хранить паруса, мачты, железные детали и другое оборудование.
Поэтому Верфь Аланьи не следует воспринимать просто как старое здание с пятью арками. В одном морском комплексе сочетались функции военной гавани, производства, ремонтного центра, зимнего укрытия, склада и административного помещения.
История Верфи Аланьи начинается в анатолийский сельджукский период XIII века. После того как султан Алаеддин Кейкубад I взял Аланью в 1221 году, город был реорганизован как важный военный, морской и торговый центр.
Красная башня была завершена в 1226 году для защиты гавани и места, выбранного для верфи, от нападений с моря. По источникам, верфь датируется 1227 или 1228 годом, однако как год завершения обычно принимается 1228-й.
Судостроение, как сообщается, продолжалось при бейлике Алайе и караманидах после сельджукского периода. Строительные и ремонтные работы продолжались и после перехода города под власть Османской империи. В «Китаб-ы Бахрийе» Пири Рейса начала XVI века есть сведения, связанные с гаванью Аланьи, её крепостью и морскими сооружениями.
Согласно описанию здания, опубликованному муниципалитетом Аланьи, строительство и ремонт лодок на верфи продолжались до 1960-х годов. Такая долгая история работы делает объект больше чем статичными средневековыми руинами: он оставался действующим производственным пространством на протяжении многих веков.
Верфь Аланьи была заказана анатолийским сельджукским султаном Алаеддином Кейкубадом I. Надпись над входом и более широкая строительная программа сельджуков в Аланье подтверждают это отождествление.
Взяв город, Алаеддин Кейкубад стремился превратить Аланью в сильную торговую и оборонительную базу на Средиземном море. Укрепление крепостных стен, строительство Красной башни и завершение верфи были тесно связанными частями этого плана.
Имена всех мастеров и полная архитектурная команда, ответственная за верфь, неизвестны. Надпись на Красной башне называет Эбу Али Реха эль-Каттани из Алеппо, однако нет столь же ясной надписи, доказывающей, что он также проектировал верфь. Надёжный краткий ответ на вопрос «Кто построил Верфь Аланьи?» таков: её построили по приказу султана Алаеддина Кейкубада I.
Верфь Аланьи была построена в первой половине XIII века и чаще всего датируется 1228 годом. В некоторых официальных записях и культурных описях указан 1227 год, что создаёт разницу в один год между источниками.
Это расхождение может быть связано с началом строительства, годом завершения или переводом даты из хиджры в григорианский календарь. Для информации посетителям разумно сказать, что верфь построена в 1227–1228 годах или завершена в 1228 году.
Верфь появилась вскоре после Красной башни, завершённой в 1226 году. Башня защищала вход в гавань, а верфь предоставляла защищённое место для строительства, обслуживания и укрытия судов. Оба памятника, таким образом, входили в одну морскую и оборонительную систему.
Верфь Аланьи важна потому, что это была первая крупная верфь сельджуков на Средиземном море и один из самых значительных сохранившихся средневековых морских объектов в Турции. Её в основном сохранившаяся планировка и исключительно долгий период использования делают её особенно ценной.
Её значение включает:
Демонстрацию средиземноморской политики и морских амбиций анатолийских сельджуков
Объединение строительства, ремонта, оснащения и укрытия судов в одном комплексе
Замечательно хорошую сохранность пятиотсечной сводчатой планировки
Формирование согласованной оборонительной системы вместе с Красной башней и Тофхане
Использование в сельджукский, бейликский и османский периоды
Представление морских инструментов и методов судостроения в музейных экспозициях
Принадлежность к более широкому комплексу Аланьской крепости и исторического морского ландшафта, включённому в предварительный список ЮНЕСКО
Этот объект показывает, что анатолийские сельджуки были не только строителями внутриконтинентальных крепостей и караван-сараев. Они также развивали морскую торговлю, защищали стратегические порты и организовывали судостроительное производство как на побережье Чёрного, так и Средиземного моря.
Верфь Аланьи состоит из пяти сводчатых отсеков, открывающихся прямо к морю. Каждый отсек представляет собой длинную галерею, которую можно было использовать для строительства, обслуживания или хранения судов и верфевого оборудования.
По данным муниципалитета Аланьи, сооружение имеет длину примерно 57 метров и глубину 40 метров. Ширина каждого отсека около 7.70 метра. Галереи различаются в зависимости от скалистого грунта и береговой линии: самая длинная достигает примерно 43 метров, самая короткая — около 32 метров.
Стрельчатые стены разделяют пять отсеков. Для основных стен использовался тёсаный камень, а для арок и сводов — кирпич. Отверстия в сводах пропускали дневной свет и помогали дыму от работы мастерских выходить из галерей.
Главные архитектурные особенности Верфи Аланьи — пять сводчатых галерей, стрельчатые разделительные арки, сочетание камня и кирпича и прямая связь с морем. План был тщательно приспособлен к естественной форме и уровням участка.
Основные особенности включают:
Сооружение длиной примерно 57 метров и глубиной 40 метров
Пять отсеков, каждый шириной примерно 7.70 метра
Основные стены из тёсаного камня
Кирпичные арки и бочкообразные своды
Вентиляционные отверстия, дающие свет и выпускающие дым
Колодец с пресной водой в конце третьего отсека со стороны суши
Складское помещение, вырубленное в скале
Небольшая мечеть и служебное помещение у входа
Разные уровни пола, повторяющие естественный рельеф
Верфь располагалась так, чтобы как можно дольше использовать дневной свет. Строители уменьшили необходимость глубоких врезок в скалу, использовав естественный грунт, и устроили галереи так, чтобы морская вода могла поступать к ним контролируемым образом.
Рельефная надпись из пяти строк над входом прославляет Алаеддина Кейкубада I и называет его султаном земель и двух морей. Эмблема султана помещена между декоративными розетками в первой строке.
Надпись расположена примерно в четырёх метрах над узким входом с полуциркульной аркой и также выражает политический смысл постройки. Синоп обеспечивал выход к Чёрному морю, а Аланья поддерживала власть на Средиземном море, поэтому претензия на господство над двумя морями была воплощена в архитектуре.
Чтобы увидеть надпись и эмблему, внимательно посмотрите над дверным проёмом, а не только на общий фасад. Фотографируя, не загораживайте вход и оставайтесь в пределах охранных границ.
Внутри Верфи Аланьи посетители могут увидеть инструменты для судостроения, детали лодок, мачты, якоря и навигационное оборудование. Деревянная дорожка ведёт через пять галерей и открывает виды на сводчатую архитектуру и экспозиции.
Основные предметы, указанные в описании муниципалитета:
Древний кран в первом отсеке
Незавершённая лодка типа чекевеле во втором отсеке
Бизань-мачта и рея
Грот-мачта и инструменты для судостроения в третьем отсеке
Колодец с пресной водой со стороны суши в третьем отсеке
Древние якоря в четвёртом отсеке
Инструменты для определения направления и навигации в пятом отсеке
Помещение справа от входа использовалось как небольшая мечеть, а пятиоконная часть слева служила конторой для персонала верфи. Работы по консервации и ремонту в мечети выявили фрески с изображением Зульфикара — раздвоенного меча, связанного с Али, — на двух противоположных стенах.
Небольшая мечеть у входа на верфь примечательна противоположными фресками с Зульфикаром, обнаруженными во время реставрационных работ. Это помещение показывает, что комплекс обслуживал повседневную и религиозную жизнь работников так же, как и морское производство.
Мечеть посещали чиновники, мастера и моряки, работавшие на объекте. Контора на противоположной стороне, по-видимому, обеспечивала ведение учёта, управление материалами и администрирование.
Доступ к некоторым из этих помещений может быть ограничен для защиты исторических поверхностей. Посетителям не следует прикасаться к стенам, ограждениям или выставленным предметам.
Шехзаде Мустафа не строил Верфь Аланьи; сооружение было завершено при правлении Алаеддина Кейкубада I примерно за три столетия до жизни Мустафы. Связь возникает из рассказов о реставрации, судостроении и морской деятельности османского периода.
Местные предания и популярные исторические рассказы иногда утверждают, что Шехзаде Мустафа возобновил работу верфи в Алайе, распорядился о ремонте или приказал подготовить там суда. Телесериалы и контент в социальных сетях помогли сделать эту историю более известной.
Однако основные описания верфи муниципалитетом и культурными описями не называют Шехзаде Мустафу её основателем. Достоверные исторические объяснения должны отделять хорошо установленное сельджукское строительство от более позднего османского периода. Связь с Мустафой лучше представлять как местное предание или спорное османское повествование, а не как подтверждённый факт строительства.
Красная башня была главным оборонительным сооружением, защищавшим Аланьскую гавань и верфь от нападений с моря. Оба памятника связаны стенами и прибрежной тропой.
Красная башня была завершена в 1226 году, незадолго до верфи. Её восьмиугольный план, господствующее положение над гаванью и прочная каменно-кирпичная кладка сделали её самым известным символом Аланьи. Верфь предоставляла защищённое производственное и ремонтное помещение внутри гавани, которую защищала башня.
Для посетителей два объекта находятся очень близко. Выйдя из Красной башни, идите по тропе вдоль стен, чтобы дойти до верфи примерно за 5–10 минут. Могут ли объекты продаваться отдельными или совместными билетами, меняется, поэтому уточняйте текущие условия в кассе.
Нет. Верфь Аланьи и Тофхане — отдельные сельджукские сооружения, хотя они стоят рядом и принадлежали одной оборонительной и морской системе. Верфь находится на уровне моря, а Тофхане расположен на скалистом грунте выше и сбоку от неё.
Тофхане был расположен так, чтобы наблюдать за приближающимися судами и защищать побережье и верфь. С моря под ними видны пять арочных проёмов верфи, а над ними возвышаются Тофхане и крепостные стены.
Тропы к Тофхане отличаются от деревянной дорожки внутри верфи и могут быть круче или неровнее. Тем, кто планирует посетить оба места, стоит надеть удобную обувь и заложить достаточно светлого времени.
Внутренняя крепость Аланьской крепости и Верфь Аланьи — отдельные зоны для посетителей, поэтому нельзя считать, что один билет покрывает оба. Сезонные комбинированные билеты действуют только для объектов, прямо указанных в кассе.
Публичные дороги, жилые кварталы и некоторые смотровые площадки вокруг полуострова с крепостью можно осматривать без билета во Внутреннюю крепость. Участки под управлением музея, такие как Внутренняя крепость, требуют платного входа, а верфь и Красная башня могут иметь собственную систему продажи билетов.
Прежде чем начать маршрут, спросите, покрывает ли ваш билет Красную башню, верфь, Тофхане, Внутреннюю крепость или пещеру Дамлаташ. Подробную информацию о верхнем районе крепости см. в путеводителе Maxtoria по Аланьской крепости.
Действие Museum Pass или MuseumKart на Верфи Аланьи следует уточнить перед посещением, поскольку на официальной онлайн-странице объекта это не указано отдельно и ясно. Недавние и более старые отзывы посетителей дают противоречивые ответы.
Действие MuseumKart во Внутренней крепости Аланьской крепости автоматически не означает, что карта принимается на верфи. Управляющая организация, система билетов и условия совместного входа могут отличаться. Возьмите карту, если она у вас есть, но заложите в бюджет возможность платного билета.
Часы работы Верфи Аланьи могут меняться в зависимости от сезона и решений администрации; отдельное актуальное расписание на 2026 год ясно не опубликовано на официальной информационной странице объекта. Посетителям, которые хотят войти в музей, следует уточнить время открытия и время последней продажи билетов в день поездки.
Опубликованные часы работы Красной башни или Аланьской крепости нельзя автоматически применять к верфи. Снаружи здание может быть видно при вечернем освещении даже после того, как выставочная зона и вход закрылись.
Летними утрами на набережной прохладнее. Ближе к вечеру камни арок, вода и стены приобретают более тёплые оттенки. Если главное — увидеть интерьер, приходите задолго до заката и оставьте время на возможную очередь за билетами.
Посещение музейной части Верфи Аланьи обычно занимает около 30–45 минут. Если добавить Красную башню, Тофхане, гавань и остановки для фотографий, маршрут может растянуться от 1.5 до 3 часов.
| Маршрут | Рекомендуемое время |
|---|---|
| Только верфь | 30–45 минут |
| Верфь и Красная башня | 1–1.5 часа |
| Верфь, Красная башня и Тофхане | 2–3 часа |
| Более широкий маршрут по гавани и крепости | Полдня |
Посетителям, которые хотят прочитать все экспонаты, изучить архитектуру и сделать фотографии, может понадобиться больше времени. Летом оставляйте дополнительное время, поскольку жара может замедлить темп ходьбы между объектами.
Верфь Аланьи можно посещать с детьми, но требуется внимательный присмотр из-за расположения у воды, возможно скользких поверхностей и правил охраны памятника. Экспозиции о кораблях, якорях и морской истории могут сделать посещение познавательным для детей, интересующихся лодками.
Оставайтесь на деревянной дорожке, не переходите ограждения и не позволяйте детям трогать экспонаты. Посетителям с детской коляской или инвалидной коляской стоит заранее узнать о узком входе, покрытии полов и актуальных условиях доступности.
Музейные галереи не являются зоной для купания, хотя небольшой участок побережья поблизости иногда называют пляжем Терсане. Посетители не должны заходить в исторический объект с моря или переходить охранные границы.
Тем, кто думает о купании на соседнем побережье, следует оценить скалистый грунт, волны, течения, движение лодок и наличие спасателя. Остановки для купания на организованных круизах происходят только в местах, выбранных капитаном с учётом текущих морских условий и требований безопасности.
Считайте посещение музея и купание отдельными занятиями. Верфь впечатляет с воды, но безопасность на побережье и защита исторического объекта должны стоять на первом месте.
Заведения под названиями вроде Tersane Cafe — отдельные коммерческие точки и не входят в музей исторической верфи. Их меню, завтраки, цены, бронирование и часы работы не зависят от достопримечательности.
Перед визитом уточните текущее название заведения, его местоположение на карте и недавние отзывы. Тем, кто ищет «Alanya Tersane breakfast» или «Tersane Cafe», не стоит рассчитывать, что еда или напитки входят в стоимость музейного билета.
Несколько кафе и ресторанов работают вокруг Красной башни, гавани и района Тофхане. В загруженные летние вечера свяжитесь с выбранным заведением и спросите, нужно ли бронирование.
Лучшие фотографии Верфи Аланьи можно сделать изнутри галерей, с тропы между Красной башней и верфью и с моря. Каждая точка подчёркивает отдельный элемент сооружения.
Фасад входа для надписи и арочного проёма
Деревянная дорожка для глубины и симметрии сводов
Морской конец галерей для отражений света на воде
Прибрежная тропа для совместного вида на верфь, стены и Средиземное море
Район Тофхане для более высокой смотровой точки
Прогулка на лодке для полного фасада из пяти отсеков
Конец дня или часы подсветки снаружи для фактуры камня
Внутри музея к штативам, вспышке или профессиональной съёмке могут применяться особые правила. Перед запуском дрона проверьте действующие ограничения авиации, правила защиты культурного наследия и ограничения в многолюдных или чувствительных зонах.
Отзывы посетителей чаще всего хвалят сохранившуюся архитектуру, атмосферу, создаваемую морем, пять сводчатых отсеков и близость верфи к Красной башне. Частые критические замечания касаются неясной информации о билетах, относительно короткого посещения и ограниченного числа экспонатов.
Часто отмечаемые достоинства:
Подлинная архитектура сельджукского периода
Инструменты для судостроения и экспозиции лодок
Прохладные, гулкие сводчатые галереи
Удобное сочетание с Красной башней
Вечерняя подсветка
Впечатляющий фасад, видимый с моря
Самое реалистичное ожидание — историческое производственное здание с компактной морской экспозицией, а не большой современный музей. Посетители, интересующиеся архитектурой, историей сельджуков и побережьем Аланьи, найдут объект наиболее интересным.
Верфь Аланьи можно совместить с Красной башней, Тофхане, Аланьской гаванью и нижними стенами крепости в одном маршруте. Полудневной маршрут объединяет историю, прибрежные виды и прогулку по центру города.
Рядом находятся следующие места:
Красная башня
Тофхане и район Тофхане
Аланьская гавань
Нижние стены Аланьской крепости
Небольшой берег, который иногда называют пляжем Терсане
Пещера Пиратов
Пещера Влюбленных
Фосфорная пещера
Пещера Дамлаташ
Пляж Клеопатры
Внутренняя крепость и Эхмедек
Между нижними портовыми объектами и верхним районом крепости существенная разница в высоте. Если планируете добавить Внутреннюю крепость и Эхмедек в тот же день, заранее организуйте канатную дорогу, такси, автобус или другой транспорт.
Самый удобный маршрут начинается в Аланьской гавани, продолжается к Красной башне, а затем идёт по приморской тропе к верфи и Тофхане. Прогулка в прохладное утро или ближе к вечеру комфортнее, особенно летом.
Короткий маршрут может включать:
Прогулку по Аланьской гавани
Посещение Красной башни
Прибрежную тропу вдоль стен
Пять галерей верфи и морские экспозиции
Остановку на смотровой площадке около Тофхане
Полудневной маршрут может включать:
Красную башню и верфь утром
Район Тофхане и улицы крепости
Обеденный перерыв
Эхмедек и Внутреннюю крепость на канатной дороге или на машине
Возвращение в гавань к закату
Надевайте удобную обувь с хорошим сцеплением. Берите воду, шляпу и средства защиты от солнца летом. На первой кассе уточните, какие объекты покрывает билет, условия Museum Pass и время закрытия, чтобы точно спланировать остальной маршрут.
Больше идей — в путеводителе Maxtoria о лучших местах для посещения в Аланье.
Прибрежные круизы, отправляющиеся из Аланьской гавани, открывают вид на пятиотсечный фасад верфи со стороны Средиземного моря. Взгляд с уровня моря позволяет гораздо лучше понять её связь с Красной башней, Тофхане и крепостными стенами.
Не все прогулки на лодке в Аланье идут по одному маршруту или проводят одинаковое время у верфи. Перед бронированием уточните:
Отправляется ли лодка из Аланьской гавани
Проходит ли она мимо верфи и Красной башни
Включена ли поблизости остановка для фотографий или купания
Общую продолжительность тура
Трансфер из отеля
Обед и напитки
Условия для детей
Погодные условия и политику отмены
Морская прогулка по Аланье с остановками для купания и развлечениями для детей, представленная на странице Alanya Boat Trip with Swimming Stops and Kids’ Entertainment, включает виды на Красную башню и историческую верфь после выхода из гавани. Увидеть здание с воды не заменяет посещения его галерей: эти два опыта дают разные перспективы.
Верфь Аланьи можно добавить к короткой самостоятельной прогулке по гавани или включить в более широкий день, охватывающий крепость, Красную башню, пещеры и прибрежные виды.
Перед выбором тура проверьте:
Посещается ли верфь внутри или её видно только с моря
Включены ли Красная башня и крепость
Стоимость входа
Услуги гида
Общую протяжённость пешего маршрута
Места посадки у отелей
Остановки для лодки и купания
Условия для детей и доступность
Время возвращения
Посетителям, которые хотят совместить канатную дорогу, крепость, пещеру Дамлаташ и Пляж Клеопатры, можно рассмотреть городскую экскурсию по Аланье с канатной дорогой, крепостью и панорамными видами на море.
Сравнить другие варианты можно в разделе городских экскурсий по Аланье Maxtoria или посмотреть все туры и развлечения в Аланье.