アラニヤ造船所

アランヤ造船所（Alanya Shipyard）は、アランヤ港の東側の海沿いにあり、城壁が地中海に接するレッドタワーの約300メートル南に位置しています。 地図サービスでは、通常、住所はアランヤのトパーネ地区にあるテルサネ通り（Tersane Sokak）と表示されます。

主な交通手段は以下のとおりです：

• 徒歩：アランヤ港とレッドタワーから城壁沿いの海岸の小道を進んでください。レッドタワーから歩くと通常5〜10分ほどです。

• 公共交通機関：港、イスケレ、またはレッドタワー周辺を走る現行の市営バスをご利用ください。路線は変更されることがあるため、訪問当日にアランヤの地域交通情報をご確認ください。

• タクシー：アランヤ中心部、クレオパトラ・ビーチ、ダムラタシュ、近隣のホテルから、レッドタワーまたは造船所の入口までタクシーをご利用いただけます。

• 車：港またはレッドタワー周辺まで車で行き、そこから徒歩で進んでください。歴史的な場所への最後の道は狭いため、入口まで直接車で向かうのではなく、指定の駐車場をご利用ください。

• ボート：アランヤ港を出発する多くのツアーが、海上から造船所の前を通ります。これは外観を眺めるもので、博物館エリアへの入場は含まれません。

ナビで検索する場合は、Alanya Shipyard、Seljuk Shipyard、またはAlanya Tersanesiと入力してください。「shipyard」だけで検索すると、現代的な民間企業が表示される場合があるため、検索結果がレッドタワーとトパーネの近くにあるか確認してください。

アランヤ造船所の博物館エリアは入場料が必要ですが、2026年の個別の現行チケット料金と時刻表は、公式オンライン案内ページに明確に掲載されていません。 最も安全な方法は、訪問前に現地の博物館またはチケット売り場で最新の料金、営業時間、チケット売り場の閉鎖時間を確認することです。

オンライン上の価格は異なる年のものであることが多く、Museum Passの有効性に関する来館者の報告も一貫していません。古いチケット価格を現在の料金とみなさないでください。赤い塔、造船所、その他の市立施設の共通チケットは時期によって提供される場合がありますが、支払い前に対象施設を正確にご確認ください。

夜間の外部照明があっても博物館が開いているわけではありません。展示やヴォールト天井の内部を見たい方は、日中に到着するか、現在の最終入場時刻より十分前に到着することをおすすめします。

アラニヤの造船所は、アナトリア・セルジューク朝のスルタン、アラーウッディーン・カイクバード1世の命により建設されたもので、一般に1228年とされています。 記録によっては1227年を着工または完成の年とするものもあるため、建設期間は1227～1228年と表記されることもあります。

スルタンは1221年にアラニヤを占領した後、城塞を強化し、1226年に赤い塔を建設させ、守られた港と造船所を整備しました。黒海に面したシノプと地中海に面したアラニヤに海軍拠点を押さえたことは、彼の「二つの海のスルタン」という称号と結びつけられています。

この造船所は単なる船の製作工房ではありませんでした。5つのヴォールト天井の区画は、作業場、倉庫、事務所、小さなモスク、淡水の井戸、冬季に船を保護する空間などを備えた恒久的な海事施設の一部をなしていました。現在この建物は、小さな海事・造船博物館として利用されています。

アランヤ造船所は、地中海におけるセルジューク朝の海軍力に関連する、現存する最も重要な建造物の一つです。城砦半島の東側の下に建てられ、海に直接開いた5つのヴォールト天井の回廊で構成されています。赤い塔、港の城壁、トフハネとともに、防衛、造船、港の警備のための一体的なシステムを形成していました。

この遺跡が印象的なのは、その古さだけでなく、海岸の地形に合わせて整えられた方法にもあります。立地は、日光、岩の多い地盤、海への直接のアクセスを活かしています。ここでは何世紀にもわたって船が建造・修理され、現在、回廊には海事技術、航海、造船について解説する展示があります。

アランヤ造船所とは？

アランヤ造船所は、船を建造・修理・艤装し、冬季には船を格納していた、常設のセルジューク朝の海軍基地です。 この歴史的建造物は、地中海に向かって開く、長い5つのヴォールト天井の区画によって構成されています。

木造船を外洋や冬の天候にさらしたままにしておくと、その使用期間が短くなりかねません。覆いのある回廊によって船を守ることができ、好ましくない条件のもとでも建造や整備を続けることが可能になりました。この施設の作業は船体に限られず、帆、マスト、鉄製部品、その他の装備もここで準備されたり保管されたりしていた可能性があります。

このため、アランヤ造船所は、単に5つのアーチを持つ古い建物として理解すべきではありません。軍港、生産施設、修理拠点、冬季の避難所、倉庫、管理区域の機能を、一つの海事複合施設に集約していたのです。

アランヤ造船所の歴史は？

アランヤ造船所の歴史は、13世紀のアナトリア・セルジューク朝時代に始まります。 1221年にスルタン・アラーエッディーン・カイクバード1世がアランヤを占領した後、この都市は重要な軍事、海事、商業の拠点として再編されました。

赤い塔は、港と造船所の立地を海からの攻撃から守るため、1226年に完成しました。造船所の年代については1227年と1228年の両説があり、一般的には1228年が完成年と認められています。

造船活動は、セルジューク朝の時代以降もアラーイェのベイリクとカラマン朝のもとで続いていたと伝えられています。オスマン帝国の支配下に入った後も、建設と修理の作業は継続されました。ピーリー・レイスの16世紀初頭の『キタブ・ı・バフリエ』には、アランヤの港、城、海事施設に関連する情報が含まれています。

アランヤ市の建物に関する説明によれば、造船所では1960年代まで船の建造と修理が続けられていました。この長い稼働の歴史により、この遺跡は単なる静的な中世の廃墟以上のものとなり、何世紀にもわたって機能する生産の場であり続けたことがわかります。

アランヤ造船所を建てたのは誰？

アランヤ造船所は、アナトリア・セルジューク朝のスルタン、アラーエッディーン・カイクバード1世の命により建造されました。 入口の碑文と、アランヤにおけるセルジューク朝のより広範な建設事業が、この特定を裏付けています。

都市を占領した後、アラーエッディーン・カイクバードは、アランヤを地中海における強力な商業と防衛の拠点にすることを目指しました。城壁の強化、赤い塔の建設、造船所の完成は、この計画に密接に関連する部分でした。

造船所に関わった職人全員の名前と、建築チーム全体は分かっていません。赤い塔の碑文にはアレッポのエブー・アリー・レハ・エル＝ケッターニーの名が記されていますが、彼が造船所も設計したことを明確に示す同等の碑文はありません。したがって、「アランヤ造船所を建てたのは誰か」という問いへの確かな簡潔な答えは、スルタン・アラーエッディーン・カイクバード1世の命によって建てられた、ということになります。

アランヤ造船所はいつ建てられた？

アランヤ造船所は13世紀前半に建てられ、最も一般的には1228年とされています。 一部の公式記録や文化財目録では1227年とされており、資料によって1年の違いがあります。

この違いは、建設の開始、完成年、あるいはヒジュラ暦からグレゴリオ暦への換算に関係している可能性があります。訪問者向けの案内としては、造船所は1227年から1228年にかけて建てられた、あるいは1228年に完成した、と述べるのが妥当です。

造船所は、1226年に完成した赤い塔の直後に続きました。塔は港の入口を守り、造船所は船の建造、整備、停泊のための保護された場所を提供しました。二つの建物は、同じ海事および防衛の体系に属していたのです。

アランヤ造船所はなぜ重要？

アランヤ造船所は、セルジューク朝が地中海に築いた最初の主要な造船所であり、トルコに現存する中世の海事建造物の中で最も重要なものの一つであるため、重要です。 その大部分が保存された設計と、極めて長期にわたる使用の歴史によって、特に価値が高いとされています。

その重要性には次の点が含まれます。

• アナトリア・セルジューク朝の地中海政策と海軍への野心を示していること

• 船の建造、修理、装備、格納を一つの複合施設に集約していること

• 5区画のヴォールト天井という配置を驚くほど良好に保存していること

• 赤い塔およびトフハネとともに、統合された防衛体系を形成していたこと

• セルジューク朝、ベイリク、オスマン帝国の各時代を通じて使用され続けたこと

• 博物館の展示を通じて、海事の道具や造船方法を紹介していること

• ユネスコの暫定リストに掲載されている、より広いアランヤ城と歴史的な海事景観の一部であること

この建造物は、アナトリア・セルジューク朝が内陸の城塞やキャラバンサライを建てただけの王朝ではなかったことを示しています。彼らは海上交易を発展させ、戦略的な港を防衛し、黒海と地中海の両沿岸で海軍の生産を組織していました。

アランヤ造船所には区画がいくつある？

アランヤ造船所は、海に直接開いた5つのヴォールト天井の区画で構成されています。 各区画は長い回廊で、船や造船設備の建造、整備、保管に使われた可能性があります。

アランヤ市が公表している計測値によると、構造物の長さは約57メートル、奥行きは約40メートルです。各区画の幅は約7.70メートルです。回廊は岩の地盤や海岸線に応じて異なり、最も長いものは約43メートル、最も短いものは約32メートルに及びます。

5つの区画は尖頭アーチの壁で仕切られています。主要な壁には切石が用いられ、アーチとヴォールトにはレンガが使われました。ヴォールトの開口部から自然光が入り、工房での作業で生じた煙が回廊から抜けるようになっていました。

アランヤ造船所の建築的特徴は？

アランヤ造船所の際立った建築的特徴は、5つのヴォールト天井の回廊、尖頭の仕切りアーチ、石とレンガの併用、そして海との直接的なつながりです。 設計は、敷地の自然な形状と高低差に慎重に合わせられていました。

主な特徴は次のとおりです。

• 長さ約57メートル、奥行き約40メートルの構造物

• それぞれ幅約7.70メートルの5つの区画

• 切石で造られた主要な壁

• レンガのアーチと樽形のヴォールト

• 採光と煙の排出を担う換気用の開口部

• 陸側の端、第3区画にある淡水の井戸

• 岩を掘り込んで作られた保管スペース

• 入口付近の小さなモスクと事務室

• 自然の地形に沿った異なる床の高さ

造船所は、できるだけ長く日光を取り込めるように配置されていました。建設者は、自然の地盤を利用することで岩を深く掘る必要を減らし、海水が制御された形で回廊に届くように配置しました。

アランヤ造船所の碑文には何と書かれている？

入口の上にある5行のレリーフ碑文は、アラーエッディーン・カイクバード1世を称え、彼を「二つの海と土地のスルタン」と呼んでいます。 最初の行には、装飾的なロゼットの間にスルタンの紋章が見られます。

入口の狭い円弧形の扉の約4メートル上に位置するこの碑文は、建物の政治的な意味も表しています。黒海へのアクセスを担うシノプと、地中海での権力を支えるアランヤを両方持つことで、二つの海を支配するという主張が建築的な表明となったのです。

碑文と紋章を見るには、建物の正面全体だけを眺めるのではなく、扉の上を注意深く見上げてください。写真を撮る際は、入口をふさがないようにし、保存区域の範囲内にとどまってください。

アランヤ造船所の中では何が見られる？

アランヤ造船所の中では、造船道具、船の部品、マスト、錨、航海機器を見ることができます。 木製の遊歩道が5つの回廊を通り、ヴォールト天井の建築と展示を眺めることができます。

アランヤ市の説明で特定されている主な展示物は次のとおりです。

• 第1区画にある古い起重機

• 第2区画にある未完成のチェケヴェレ型の船

• ミズン・マストと帆桁

• 第3区画にある主マストと造船道具

• 第3区画の陸側にある淡水の井戸

• 第4区画にある古い錨

• 第5区画にある方位測定器と航海機器

入口の右側の部屋は小さなモスクとして使われ、左側の五つの窓がある空間は造船所の職員の事務室として使われました。モスク内の保存修復作業では、アリーと関連づけられる二股の剣、ズルフィカールを描いたフレスコ画が、向かい合う二つの壁に見つかりました。

アランヤ造船所のモスクはなぜ注目されている？

入口脇の小さなモスクは、保存修復作業中に発見された、向かい合うズルフィカールのフレスコ画で注目されています。 この空間は、造船所が海事生産だけでなく、そこで働く人々の日常生活と宗教生活も支えていたことを示しています。

モスクは、現場で働く役人、職人、船乗りに利用されていました。反対側の事務室は、記録の管理、資材の管理、事務の運営を支えていたと考えられています。

これらの空間の一部への立ち入りは、歴史的な表面を保護するために制限されている場合があります。訪問者は壁、柵、展示物に触れないでください。

アランヤ造船所はシェフザーデ・ムスタファと関係がある？

シェフザーデ・ムスタファがアランヤ造船所を建てたわけではありません。この建造物は、ムスタファの生きた時代の約3世紀前、アラーエッディーン・カイクバード1世の治世に完成しました。 両者の関連は、オスマン時代の修復、造船、海軍活動にまつわる語りから生じています。

地元の言い伝えや一般向けの歴史的な話では、シェフザーデ・ムスタファがアラーイェの造船所を再稼働させたり、修理を命じたり、船を準備させたりしたと語られることがあります。テレビドラマやSNSのコンテンツが、この話を広く知らしめる一因となっています。

しかし、造船所に関する主要な市の説明や文化財目録は、シェフザーデ・ムスタファを創設者として挙げていません。信頼できる歴史的説明は、確立されたセルジューク朝の建設と、その後のオスマン時代の活動を区別すべきです。ムスタファとの結びつきは、建設に関する確定した事実ではなく、地元の伝承、あるいは議論のあるオスマン時代の物語として紹介するのが適切です。

アランヤ造船所と赤い塔の関係は？

赤い塔は、海から接近する攻撃からアランヤの港と造船所を守る、主要な防衛施設でした。 二つの遺跡は、城壁と海岸沿いの小道でつながっています。

赤い塔は、造船所のわずかに前、1226年に完成しました。八角形の平面、港を見下ろす重要な位置、そして頑丈な石とレンガの建造により、アランヤを象徴する最も有名な建物となっています。造船所は、塔によって守られた港の区域の中で、保護された生産および整備施設を提供していました。

訪問者にとって、二つの遺跡は非常に近い位置にあります。赤い塔を出たら、城壁沿いの小道をたどると、約5〜10分で造船所に着きます。別々のチケットか共通チケットかは変わることがあるため、現在の取り決めは切符売り場で確認してください。

アランヤ造船所とトフハネは同じ場所？

いいえ。アランヤ造船所とトフハネは別々のセルジューク朝の建造物ですが、隣り合って立ち、同じ防衛および海事の体系に属していました。 造船所は海抜の低い位置にあり、トフハネはその上と脇の岩場に建っています。

トフハネは、接近する船を監視し、海岸線と造船所を守るために設けられました。海から見ると、造船所の5つのアーチ形の開口部が下に見え、その上にトフハネと城壁がそびえています。

トフハネへ向かう道は、造船所内部の木製の遊歩道とは異なり、より急であったり、より凹凸があったりすることがあります。両方を見るつもりなら、適切な靴を履き、十分な日中の時間を確保してください。

アランヤ造船所とアランヤ城は同じチケットで見学できる？

内城とアランヤ造船所は別々の見学エリアであるため、一枚のチケットで両方に入れると思い込まないでください。 季節限定の共通チケットは、切符売り場で明示された施設にのみ有効です。

城砦半島の周辺にある公道、住宅地、一部の展望地は、内城のチケットがなくても歩いて楽しめます。内城のような博物館管理の区域には有料の入場が必要で、造船所と赤い塔には独自のチケット制度があるかもしれません。

ルートを始める前に、チケットが赤い塔、造船所、トフハネ、内城、ダムラタシュ洞窟のどれをカバーしているかを確認してください。上部の城地区に関する詳しい情報は、Maxtoriaのアランヤ城ガイドをご覧ください。

アランヤ造船所でミュージアムパスは使える？

アランヤ造船所でのミュージアムパスやミュージアムカートの有効性は、訪問前に確認してください。造船所の公式オンライン案内ページには、明確に個別に示されていないためです。 最近の訪問者の報告と古い報告では、答えが食い違っています。

アランヤ城の内城でミュージアムカートが使えても、造船所でも自動的に使えるわけではありません。管理団体、チケット制度、共通入場の取り決めが異なる可能性があります。カードをお持ちであれば持参してください。ただし、有料チケットが必要になる可能性も考えて予算を立ててください。

アランヤ造船所の営業時間は？

アランヤ造船所の営業時間は、季節や管理の判断によって変わることがあり、2026年の最新の予定は、公式の紹介ページに明確には掲載されていません。 博物館に入りたい訪問者は、訪問当日に開館時間と最終入場時間の両方を確認してください。

赤い塔やアランヤ城の公表時間を、そのまま造船所に当てはめるべきではありません。展示エリアと入口が閉まった後も、夜間の照明の下で外観は見えることがあります。

夏の午前中は、海沿いの散歩に涼しい条件をもたらします。夕方遅くは、石のアーチ、水、城壁に温かみのある色合いを与えます。内部を見ることを最優先するなら、日没よりかなり前に到着し、チケットの行列の時間も見込んでください。

アランヤ造船所では、どのくらいの時間が必要？

造船所の博物館部分の見学には、通常約30〜45分かかります。 赤い塔、トフハネ、港、写真撮影のための立ち寄りを加えると、ルート全体は1.5時間から3時間になることがあります。

すべての展示を読み、建築を研究し、写真を撮りたい訪問者は、より長い時間が必要になるかもしれません。夏は暑さで施設間の移動が遅くなることがあるため、余裕を持った時間を確保してください。

アランヤ造船所は子連れに向いている？

アランヤ造船所は子連れでも見学できますが、海辺の立地、滑りやすい可能性のある床面、保存のための規則があるため、注意深い見守りが必要です。 船、錨、海事史に関する展示は、船に興味のある子どもにとって学びの多い体験になります。

木製の遊歩道から外れず、柵を越えないでください。また、子どもが展示物に触れないようにしてください。ベビーカーや車いすを使う場合は、出発前に、狭い入口、床の素材、現在のバリアフリー対応について問い合わせてください。

アランヤ造船所で泳げる？

博物館の回廊は遊泳エリアではありませんが、近くの小さな海岸は、テルサネ・ビーチと呼ばれることがあります。 訪問者は、海から歴史的建造物に入ったり、保存区域を越えたりしないでください。

近くの海岸で泳ぐことを考えている場合は、岩場の地盤、波、潮流、船の往来、監視員の有無を確認してください。組織的なクルーズの遊泳停車は、現在の海と安全の状況に応じて船長が選んだ場所でのみ行われます。

博物館の見学と遊泳は、別々の活動として考えてください。造船所は海から見ると印象的ですが、海岸の安全と歴史的建造物の保護が最優先されるべきです。

アランヤ造船所の中にテルサネ・カフェはある？

テルサネ・カフェなどの名前で見つかる店は独立した商業施設であり、歴史的な造船所の博物館の一部ではありません。 そのメニュー、朝食の提供、料金、予約、営業時間は、観光施設とは無関係です。

訪問前に、店の現在の名前、地図上の位置、最近の口コミを確認してください。「アランヤ テルサネ 朝食」や「テルサネ・カフェ」で検索する訪問者は、博物館のチケットに食事や飲み物が含まれると期待すべきではありません。

赤い塔、港、トフハネの周辺には、いくつものカフェやレストランがあります。夏の混雑した夕方には、選んだ店に直接連絡して予約が必要かどうか確認してください。

アランヤ造船所の最高の写真はどこで撮れる？

アランヤ造船所の最も良い写真は、回廊の内部、赤い塔から造船所へ続く道、そして海上から撮ることができます。 各位置は、建造物の異なる要素を際立たせます。

• 碑文と円弧形の扉を収める入口の正面

• ヴォールトの奥行きと左右対称を捉える木製の遊歩道

• 水面に光が反射する回廊の海側の端

• 造船所、城壁、地中海を一度に眺められる海岸の小道

• より高い視点を得られるトフハネの周辺

• 5区画の正面全体を捉えるボートツアー

• 石の質感が美しく映える夕方の遅い時間や、外部照明が点く時間帯

博物館内では、三脚、フラッシュ撮影、プロの撮影に特別な規則が適用されることがあります。ドローンを飛ばす前には、現在の航空規制、文化財を守る規則、混雑した場所や敏感な場所に関する制限を確認してください。

アランヤ造船所の口コミで多く挙がるのは？

訪問者の口コミで最も多く称賛されているのは、保存された建築、海が生み出す雰囲気、5つのヴォールト天井の区画、そして赤い塔に近いことです。 よくある不満は、チケット情報の分かりにくさ、見学時間の短さ、展示物の少なさに関するものです。

よく称賛される特徴は次のとおりです。

• 本物のセルジューク朝時代の建築

• 造船道具と船の展示

• 涼しく響きのあるヴォールトの回廊

• 赤い塔との組み合わせが容易であること

• 夜のライトアップ

• 海から見た印象的な正面

最も現実的な期待としては、大規模な現代的博物館ではなく、コンパクトな海事展示のある歴史的な生産施設だと考えてください。建築、セルジューク朝の歴史、アランヤの海岸線に関心のある訪問者は、この遺跡から最も大きな満足を得られるでしょう。

アランヤ造船所の近くで何を見学できる？

アランヤ造船所は、赤い塔、トフハネ、アランヤ港、城の下部の城壁と同じルートで組み合わせることができます。 半日の行程で、歴史、海岸の景色、市街地の散歩を一緒に楽しめます。

近くの場所には次のようなものがあります。

• 赤い塔

• トフハネおよびトフハネ地区

• アランヤ港

• アランヤ城の下部の城壁

• テルサネ・ビーチと呼ばれることもある小さな海岸

• 海賊の洞窟

• 恋人たちの洞窟

• フォスフォラス洞窟

• ダムラタシュ洞窟

• クレオパトラ・ビーチ

• 内城とエフメデク

下の港の遺跡と上の城地区の間には、かなりの高低差があります。同じ日に内城とエフメデクも加える予定なら、ロープウェイ、タクシー、バス、または道路での移動を事前に手配してください。

アランヤ造船所の訪問計画の立て方は？

最も実用的なルートは、アランヤ港から始まり、赤い塔へ進み、その後、海沿いの小道をたどって造船所とトフハネへ向かうものです。 特に夏は、涼しい午前中や夕方遅くに歩く方が快適です。

短い行程には次のものを含めることができます。

• アランヤ港の周辺散歩

• 赤い塔の見学

• 城壁沿いの海岸の小道

• 造船所の5つの回廊と海事展示

• トフハネ付近の展望スポットでの休憩

半日の行程には次のものを含めることができます。

• 午前中の赤い塔と造船所

• トフハネ地区と城の小道

• 昼食休憩

• ロープウェイまたは道路でのエフメデクと内城

• 日没頃の港への帰還

グリップの良い歩きやすい靴を履いてください。夏は水、帽子、日焼け対策を持参してください。最初の切符売り場では、現在のチケットの対象範囲、ミュージアムパスの条件、閉館時間を尋ね、残りの行程を正確に計画できるようにしてください。

その他のアイデアについては、Maxtoriaのアランヤのおすすめ観光地のガイドもご覧ください。

海からアランヤ造船所を見るには？

アランヤ港から出発する海岸クルーズでは、地中海から造船所の5区画の正面を眺めることができます。 海面に近い視点から見ると、赤い塔、トフハネ、城壁との関係がより分かりやすくなります。

すべてのアランヤのボートツアーが同じルートをたどったり、造船所の前で同じ時間を過ごしたりするわけではありません。予約前には次の点を確認してください。

• ボートがアランヤ港から出発するかどうか

• 造船所と赤い塔の前を通るかどうか

• 近くで写真撮影や遊泳の停車が含まれるかどうか

• ツアーの総所要時間

• ホテルからの送迎

• 昼食と飲み物

• 子どもに関する条件

• 天候とキャンセル規定

遊泳停車と子ども向けアクティビティ付きのアランヤ・ボートトリップでは、港を出た後に赤い塔と歴史的な造船所の景色を楽しめます。海から建物を見ることは、その回廊に入る体験の代わりにはなりませんが、二つの体験は異なる視点を提供してくれます。

Maxtoriaでアランヤ造船所を巡るルートを計画する

アランヤ造船所は、短い独立した港の散歩に加えることも、城、赤い塔、洞窟、海岸の景色を含むより広い一日のツアーに組み込むこともできます。

ツアーを選ぶ前に、次の点を確認してください。

• 造船所を中に入って見学するのか、海から眺めるだけなのか

• 赤い塔と城が含まれているかどうか

• 入場料

• ガイドの有無

• 歩く総距離

• ホテルの送迎エリア

• ボートと遊泳の停車

• 子どもとバリアフリーに関する条件

• 帰着時間

ロープウェイ、城、ダムラタシュ洞窟、クレオパトラ・ビーチを組み合わせたい訪問者は、ロープウェイ、城、パノラマの海の景色付きのアランヤ市内ツアーを検討するとよいでしょう。

Maxtoriaのアランヤ市内ツアーで他の選択肢を比較したり、アランヤのすべてのツアーとアクティビティをご覧ください。